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자동차 산업, 미래는 어떻게 진화하고 |
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| GM과 크라이슬러(Chrysler)가 파산하고 심지어 도요타(Toyota)가 역사에 남을만한 엄청난 손실을 보여주면서, 자동차 산업에 대한 우려가 시작되고 있다. 역사상 몇몇 산업이 그러한 것처럼 이 산업 분야에도 위기가 오는 것일까? 열쇠는 깨끗하고, 효율적이며 엄청나게 저렴한 자동차를 생산해내는 신기술에 있다. 자동차 산업의 미래를 살펴보자. |
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글로벌 기업가 정신을 발휘하라 |
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| 전 세계 인구의 잠재성을 최대한 활용하려면 무엇이 필요할까? 선진국의 선도적인 역할? 경기 부양책의 세계적 협력? 아니다. 전 세계에는 아직도 발전 가능성이 큰 지역과 국가들로 넘친다. 이들이 함께 성장해야만 전 세계 인구의 잠재성을 활용할 수 있다. 여기에서 중요한 동력이 바로 기업가 정신이다. |
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어딜 가도 컴퓨터, 이것이 우리의 삶 |
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| IBM의 창업자 토마스 왓슨은 이렇게 말한 바 있다. “아마 세계에 필요한 컴퓨터 수는 10대 남짓일 것이다.” 이후 세계에서 두 번째로 큰 컴퓨터 제조사인 DEC의 대표는 이렇게 질문한 바 있다. “왜 가정에 컴퓨터가 필요하지?” 그들의 예측과 달리, 시계, 전화, RFID 태그에 이르는 거의 모든 것들이 네트워크화된 컴퓨터 수십 억 대가 가동 중이다. 우리 주변을 둘러싼 모든 것이 컴퓨터화된 이 현실에서 우리의 미래는 어디로 향하고 있을까? |
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모바일 오디세이 |
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| | 정여울 |
| ǻ | 라이온북스 |
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The New Era of Publi |
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| As Bill Clinton acknowledged in 1995, “The era of big government is over.” However, society still needs to make investments in huge infrastructure projects like highways, dams, and cultural institutions. When developing these big projects while maintaining a smaller government, the solution is increasingly to turn to “public-private partnerships,” to which both government and private enterprise bring their unique advantages. |
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