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연결세대의 세상이 열리고 있다 |
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| 전 세계 노동 인구, 소비자 시장, 그리고 정치의 방향은 일찍이 예를 볼 수 없었던 “연결된” 사람들이 주도하고 있다. 북미, 일본, EU, 그리고 많은 국가에서 신세대는 월드와이드웹이 등장하기 이전의 삶을 경험한 적이 없는 사람들이다. 개발도상국에서조차 모바일 네트워크는 도로, 수돗물, 그리고 안정적으로 공급되는 전력이 부족한 사람들을 연결시킨다. 이러한 현상이 의미하는 바와 기회, 그리고 위협은 무엇일까? 직장생활, 투자, 삶의 방식에 의미하는 바가 무엇일까?
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2012년판 대중의 미망과 광기 들여 |
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| 찰스 맥케이(Charles Mackay, 1814∼1889)가 고전서 『대중의 미망과 광기(Extraordinary Popular Delusions and the Madness of Crowds)』를 출간한 지도 171년이 지났다. 최근의 주택 거품을 보면 그가 말한 인간의 본성은 아직도 큰 변화가 없음이 분명하다. 페이스북(Facebook) 주식 상장에서 비롯된 큰 실망은 ‘소셜 미디어’ 팬들이 튤립 구근과 닷컴 주식을 쫓아 벼랑 끝까지 갔던 사람들만큼 ‘군중 심리’에 취약하다는 점을 보여준다. 2012년 대중의 망상을 살펴보자. |
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인간의 신경구조로 발전하는 인공지능의 |
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| 인간의 두뇌에 비하면 현대의 컴퓨터는 조악한 장난감에 불과하다. 하지만 최근 인간의 두뇌를 기반으로 새로운 컴퓨터들이 제작되고 있다. 오늘날 슈퍼 컴퓨터로 불리는 기계들은 이러한 새로운 컴퓨터에게 자리를 양보해야 할 것이다. 인간의 두뇌를 기반으로 하는 컴퓨터는 무엇이며 현재 기술은 어디까지 발전했을까? |
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글로벌 공급망의 대전환: 제조업 중심 |
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| 오랫동안 글로벌 공급망은 ‘저비용·고속’이라는 원칙 위에서 작동해왔다. 그러나 기후 위기가 가속화되고 국제 사회가 탄소 배출 규제를 강화하면서 이제 공급망은 새로운 생존 조건에 직면하게 되었다. 단순히 싸고 빠르게 생산하는 것만으로는 시장에 접근할 수 없는 시대가 된 것이다. |
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배터리 전기 자동차에 대한 현재의 문 |
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| 배터리 전기 자동차 시장이 전 세계 자동차 시장에서 점점 더 그 점유율을 올리고 있다. 2040년에는 5억에서 16억여 대의 배터리 전기 자동차 시장이 예측되기도 한다. 하지만 배터리 전기 자동차에는 여전히 해결해야 할 문제들이 많다. 친환경이라고 말할 수 없는 부분도 있다. 현재의 배터리 전기 자동차 산업의 문제는 무엇이고 향후 자동차 시장의 미래를 어디에서 찾아야 할까? |
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