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배터리 전기 자동차에 대한 현재의 문 |
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| 배터리 전기 자동차 시장이 전 세계 자동차 시장에서 점점 더 그 점유율을 올리고 있다. 2040년에는 5억에서 16억여 대의 배터리 전기 자동차 시장이 예측되기도 한다. 하지만 배터리 전기 자동차에는 여전히 해결해야 할 문제들이 많다. 친환경이라고 말할 수 없는 부분도 있다. 현재의 배터리 전기 자동차 산업의 문제는 무엇이고 향후 자동차 시장의 미래를 어디에서 찾아야 할까? |
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소셜 미디어 마케팅, 생각만큼 효과적 |
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| 가입자가 무려 9억 5천만 명을 상회하는 소셜 네트워크 ‘페이스북’을 활용한 마케팅은 더할 나위 없이 환상적으로 보인다. 하지만 과연 홍보에 대한 투자가 실제 판매의 증가로 이어질지, 이러한 방식의 홍보에 들이는 비용이 어느 정도의 효과를 볼 수 있는지, 그 효과를 측정해서 다른 홍보수단과 비교할 수 있는지에 대한 의문점이 생겨나고 있다. |
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대기업은 현금을 어디에 쓰는가? |
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| 개인, 중소기업, 심지어 정부 기관조차 대규모의 불황(Great Recession)을 겪으며 현금 자산보유에 어려움을 겪고 있다. 하지만 대기업은 현금 더미 위에 앉아 자금을 활용할 기회를 기다리고 있다. 이 현상이 앞으로 경제에 미칠 영향은 무엇일까?
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2021년, 그리고 이후의 비행 승차 |
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| 지상 도로가 아닌 도심 내 하늘을 이용하는 ‘도심 에어 모빌리티’ 산업이 기지개를 펴고 있다. 이미 100여 개 이상의 프로토 타입 항공기가 개발 중이고, 일부는 시범 비행을 마쳤다. 교통 혁명을 일으킨 이 산업은 현재 어디까지 왔고, 앞으로 어디를 향하고 있을까? |
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