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준비되거나 그렇지 않거나, 포스트 중 |
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| 오늘날 중국은 세계 최대 수출 주도, 저렴한 인건비를 통한 제조 경제에서 중산층이 늘어나고 소비가 주도하는 경제로 이동하는 과정에 있다. 이것은 중국 정부 입장에서 거대한 도전이고, 중국 시장에 진출하고자 하는 글로벌 기업들에게는 기회의 문이 열리고 있음을 의미한다. 중국의 경제적 변화는 글로벌 경제에서 기존 중국의 역할을 대신하려는 다른 신흥 경제국들에게 새로운 기회를 제공할 것이다. 전체적인 함의를 어떻게 봐야 할까? 누가 이익을 보고 누가 손해를 볼까? 중국의 환골탈태는 어떻게 진화할까? |
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중국의 2010년 도전 과제 |
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| 최근 세계 경제는 80년 만에 최악의 경기침체를 겪은 뒤 다시금 추진력을 얻기 위해 분투하고 있다. 반면 중국은 빠른 성장으로 인한 통증을 겪는 중이다. 중국이 로컬 리더십을 벗어나 글로벌 리더십의 역할을 해내려면 이러한 성장통을 극복해내야 한다.
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‘뉴스(The News)’는 이전의 |
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| 종이 신문이 말 그대로 작아지고 있다. 네트워크 TV의 영향력마저도 희미해지고 그 자리를 블로그, 케이블 TV, 인터넷 라디오 방송(talk radio)이 비집고 들어가고 있다. 불과 수년 전만 해도 뉴스는 소수의 매체가 점령하고 있었다. 하지만 오늘날은 다양한 매체를 통해 뉴스를 접할 수 있다. 몰락과 부상의 과정에서 드러나는 그 함의와 전망은 무엇일까?<br> |
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일을 했으면 성과를 내라 |
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| | 류랑도 |
| ǻ | 쌤앤파커스 |
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배터리 전기자동차, 과연 우리의 기대 |
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| 주요 언론 매체들의 보도에 따르면, 배터리 기반 전기자동차의 부흥이 자동차 산업의 근간을 변화시키고, 오일 피크peak oil(석유 생산량이 기하급수적으로 확대되었다가 특정 시점을 정점으로 급격히 줄어드는 현상)의 도래를 앞당길 것이라고 한다. 그렇다면 화려한 말잔치가 아닌 과학적인 데이터가 보여주는 미래가 실제로 그러한가? 화석 연료 소비는 줄어들 것인가? 전기자동차 제조사들의 미래는 어떠할까? |
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