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중국의 연간 5조 달러의 성장기회 |
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| 중국은 1980년대 초 세계 경제에 모습을 드러낸 이후 전례없을 정도의 성공 스토리를 일궈왔다. 그러나 급격히 노령화되는 인구와 심각한 성비 불균형, 빚에 의존하는 투자 중심의 경제는 이제 유지 불가능한 상황이 되었다. 앞으로 중국이 직면하게 될 문제는 무엇인가? 그러함에도 중국이 누릴 수 있는 또 다른 기회는 무엇일까? |
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건설 산업의 환골탈태, 21세기 신기 |
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| 건설 산업의 생산성 저하는 사회 구성원들의 삶의 질을 저하시키고, 경제 성장에도 악영향을 미친다. 미국은 오늘날 건설 부문 노동자 부족으로 어려움을 겪고 있으며, 설상가상 미국 내 상당한 이주 급증과 결합되는 인구 통계학적 추세로 인해 주택 및 기타 유형의 건축물 부족 사태에 직면해 있다. 결과적으로 경제를 부양하기 위한 각종 규제를 철폐한 지역에서조차 이로 인해 경제 성장이 저해되고 있는 형편이다. 건설 부문의 생산성을 높이려면 어떻게 해야 할까? 건설 부문의 혁신에 가장 크게 기여할 신기술은 무엇일까? 노동자, 경영자, 소비자에게 의미하는 바는 무엇일까? |
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양소영 원장의 상처 주지 않고 우리 |
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| | 양소원 |
| ǻ | 원앤원북스 |
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계속되는 미국의 기술적 우세 |
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| 미국이 과학 연구와 신기술 개발에서 앞으로도 세계를 주도할 수 있을까? 다수의 전문가들은 이에 대해 회의적인 반응을 보인다. 그럼에도 미국의 기술적 우세는 당분간 유지될 것 같다. 미국의 강점은 무엇인가, 그리고 이 강점을 훼손시킬 수 있는 위협요소에는 무엇이 있을까? 우세는 어디까지 지속될까? |
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목전에 다다른 플라잉 택시 |
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| 탄생의 고통과, 잘못된 출발 이후 30여 년이 지나, eVTOL 플라잉 카(Flying Cars)를 기반으로 고등항공모빌리티(Advanced Air Mobility, AAM) 산업이 이제 말 그대로 큰 도약을 앞두고 있다. 앞으로 어떤 기회의 장이 열릴 것인가? 향후 수년 내에 어떤 일을 기대할 수 있을까? |
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