| ϽӸ | [583,602] | |
|---|---|---|
| ؿܼ | [0] | |
| ۷ι Ʈ | [2] | |
| ̵ 긮ν | [578] |
[40]  |
The Artist"s Wa |  |
| | Julia Cameron | ||
| ǻ | TarcherPerigee | ||
 |
HARD Goals | |
| | Mark Murphy | ||
| ǻ | McGraw-Hill | ||
 |
무인자동차 시장을 주도할, 7조 달러 | |
| ARK Invest, UBS, 맥킨지 및 인텔과 같은 기업들은 앞으로 10년 안에 완전 자율주행 로봇 택시가 시가 총액 7조 달러를 넘어서는 새로운 산업으로 이어질 것으로 믿는다. 이 자율주행 기술이 미국과 전 세계 교통 산업을 해체하기 시작하는 방법과 시기는 기술의 ‘디자인’, 그리고 소비자들의 인식에 달려 있다. 완전 자율주행 무인 자동차의 ‘두뇌’는 우버와 리프트(Lyft)에 탑승할 때, 승객이 편안하고 안정감을 느끼도록 해야 한다. 이 목표를 위해 현재 어떤 것들이 필요한가? 현재 어떤 기업들이 경쟁우위를 가지고 있을까? | ||
 |
The World"s Wor | |
| | David J Lynch | ||
| ǻ | PublicAffairs | ||
 |
Windows 7은 인텔에게 고역? | |
| 인텔이 애플리케이션 호환성 및 시스템 정비 등으로 인해 Windows XP에서 Windows 7로 이동하는 데 어려움이 있다고 관계자가 말하고 있다. 인텔은 마이크로소프트와 함께 Window 7을 안정적인 운영 시스템으로 개발했지만, 인텔 환경에서 새로운 운영체제로 옮기기 이전에 여전히 많은 문제들이 있다고 인텔 엔지니어 로이 어브리(Roy Ubry)가 블로그에 의견을 밝혔다. 이 문제들은 하위 애플리케이션 호환성, 웹브라우저 지원, 64비트 컴퓨팅 및 개인정보보호와 관련된 것이다. 로이 어브리는 글의 말미에 "Windows 7 애플리케이션을 사용하려면 상당한 작업이 필요"하다고 적었다.<br> | ||
