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미국과 한국의 조선업 협력 전망 - |
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| 조선업은 단순한 산업이 아니다. 바다는 여전히 전 세계 무역의 90% 이상을 담당하는 길이며, 석유·가스·곡물·원자재가 이동하는 생명선이다. 군사적으로도 바다는 패권의 무대다. 항공모함과 잠수함, 군수지원선의 건조 능력은 곧 국가 안보와 직결된다. 따라서 조선업은 제조업을 넘어 "국가 전략의 핵심 인프라"라 할 수 있다. |
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유럽 재정위기의 귀환 ? 다시 흔들리 |
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| 유럽의 금고가 다시 흔들리고 있다. 위기에서 회복한 줄 알았던 국가들이 이제는 복지와 부채의 무게에 짓눌리고 있다. 돈의 값이 높아진 시대, 유럽은 숫자가 아니라 신뢰를 잃어가고 있다. |
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배터리 전기 자동차에 대한 현재의 문 |
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| 배터리 전기 자동차 시장이 전 세계 자동차 시장에서 점점 더 그 점유율을 올리고 있다. 2040년에는 5억에서 16억여 대의 배터리 전기 자동차 시장이 예측되기도 한다. 하지만 배터리 전기 자동차에는 여전히 해결해야 할 문제들이 많다. 친환경이라고 말할 수 없는 부분도 있다. 현재의 배터리 전기 자동차 산업의 문제는 무엇이고 향후 자동차 시장의 미래를 어디에서 찾아야 할까? |
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The World"s Wor |
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| | David J Lynch |
| ǻ | PublicAffairs |
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Meaning and Values A |
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| Until the middle of the 20th century, money was the primary motivator for a substantial majority of employees, worldwide. Employers did not demonstrate that they really wanted anything more than do-what-you-are-told-labor in return for money paid in wages and salaries. And workers were satisfied to do the work and then periodically demand more money. |
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