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다가오는 미국 파산의 물결, 어떻게 |
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| 코로나19 팬테믹으로 인해, 그 이전부터 재정이 불안정했던 주(states)에 큰 위기가 닥치고 있다. 당장 파산을 선언해야 할 수도 있다. 그러나 미국 연방법에 따르면 주는 파산을 신청할 수 없다. 이에 최근 주도 파산을 신청할 수 있는 방안이 마련되어야 한다는 의견이 모아지고 있다. 주의 파산에 대한 정치적, 법적 이슈와 앞으로 어떤 일이 벌어질 것인지 알아보자. |
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The Looming China Cr |
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| When Western executives and investors look at China, the first thing they see is opportunity. China’s population of 1.3 billion people seems to represent a spectacular potential market for American products and services. Every week, foreign companies pump another $1 billion into China, according to The Economist. |
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‘호모 인포르마티쿠스’의 시대, 인류 |
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| 호모 인포르마티쿠스(Homo Informaticus, 정보인간)의 시대, 인류는 패러다임의 변화에 직면하고 있다. 정보기술이 물질과 에너지와 관련된 인간 삶의 질에 있어 기존 방정식을 다시 쓰고 있기 때문이다. 컴퓨팅, 커뮤니케이션, 바이오테크, 나노테크는 큰 것부터 작은 것까지 그리고 질과 양의 측면에서 이전 시대와 비교할 수 없을 만큼 인간 삶을 풍요롭게 만들 수 있다. 동시에 정보기술은 우리의 실체와 역할을 변화시키고 있다. 필연적으로 문자 메시지, 이메일, 구글 검색, 그밖의 여러 다양한 정보기술로 인해 우리의 생활 및 사고방식은 바뀌고 있다. 이것이 의미하는 바는 무엇일까? 우리에게 다가오는 기회와 위협은 무엇인가?<br> |
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They Retread Tires, |
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| It has been estimated that in seven years, as the first Baby Boomers reach retirement age, there will be 10 million more jobs than workers. By 2031, that gap could widen to 35 million. |
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배터리 전기 자동차에 대한 현재의 문 |
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| 배터리 전기 자동차 시장이 전 세계 자동차 시장에서 점점 더 그 점유율을 올리고 있다. 2040년에는 5억에서 16억여 대의 배터리 전기 자동차 시장이 예측되기도 한다. 하지만 배터리 전기 자동차에는 여전히 해결해야 할 문제들이 많다. 친환경이라고 말할 수 없는 부분도 있다. 현재의 배터리 전기 자동차 산업의 문제는 무엇이고 향후 자동차 시장의 미래를 어디에서 찾아야 할까? |
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