|
 |
미국과 한국의 조선업 협력 전망 - |
|
| 조선업은 단순한 산업이 아니다. 바다는 여전히 전 세계 무역의 90% 이상을 담당하는 길이며, 석유·가스·곡물·원자재가 이동하는 생명선이다. 군사적으로도 바다는 패권의 무대다. 항공모함과 잠수함, 군수지원선의 건조 능력은 곧 국가 안보와 직결된다. 따라서 조선업은 제조업을 넘어 "국가 전략의 핵심 인프라"라 할 수 있다. |
|
|
 |
신경제 시대, 대학 졸업장은 어떤 의 |
|
| 국가 경쟁력에서 인적 자본은 절대적으로 중요하다. 하지만 신경제 시대에 기존 교육 시스템이 과연 적합한 것일까? 사실대로 말하자면, 대학 교육 모델은 인구 중 상위 5~10%에게만 효과적이다. 그럼에도 불구하고, 기존 대학 모델을 모두가 받아들이도록 강요한 결과 21세기에 필요한 스킬을 갖춘 인재가 부족한 상황이 발생하고 있다. 신경제 시대, 교육은 어떠해야 할까? |
|
|
 |
투자에 관한 기준이 변화하다 |
|
| ‘전통적 투자 지혜’가 지난 세월 투자에 관한 주류를 이루었다. 하지만 오늘날 이 기준으로는 큰 수익을 내는 일이 쉽지 않다. 우리는 지금까지 어떤 투자 지혜를 금과옥조처럼 지니고 투자를 해왔을까? 이 투자 지혜의 한계는 무엇일까? 새로운 지혜가 있다면 그것은 무엇일까?다. |
|
|
 |
작은 것들을 위한 시 |
|
| | 나태주 |
| ǻ | 열림원 |
|
 |
해외 공급망 확보와 중국의 전략 |
|
| 세계 경제가 기술과 인구의 변화로 인해 일대 변혁을 맞으면서 중국 또한 전례 없는 도전에 직면해 있다. 중국이 계속 성장할 것이라는 예측과 혼란 속에 붕괴하기 시작할 것이라는 예측이 맞물리고 있다. 그러나 지정학적 현실에 의거해 중국이 다른 노선을 택할 것이라는 예측도 있다. 새로운 중국 경제는 어떤 길로 나아갈 것인가? |
|
|
[22] 
